ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ!

"ದೇಶಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೂ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು!"ಚೀನಾದ ವಾಯುಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಪಾಯದ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಮಾಸ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ 16 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

"ದೇಶಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೂ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು!"ಚೀನಾದ ವಾಯುಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಪಾಯದ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಮಾಸ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ 16 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

微信图片_20220708144415

ದೇಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೆ

ಅವರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಖವಾಡ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು!

ನನ್ನ ದೇಶದ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಯು "ಬೆಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲಿಗಳ ಫೋಟೋಗ್ರಾಫಿಂಗ್" ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ

ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಿ?ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು

"ನಾವು ಮಾತನಾಡೋಣ" ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಅತಿಥಿಗಳು

ಲಿ ಝಿಕಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ

ವಾಯುಯಾನ ತಯಾರಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಚೀನಾದ ವಾಯುಯಾನ ಜನರ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮವನ್ನು ನೋಡೋಣ!

ಅಪಾಯದ ಎದುರು, ನಾನು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದೇನೆ,

ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಮಾಸ್ಕ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕೇವಲ 16 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು

ದೈನಂದಿನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಎಂದು ಡೀನ್ ಲಿ ಹೇಳಿದರು

ಮೂಲತಃ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗತ್ಯಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರಬೇಕು

ಹೊಸ ಕ್ರೌನ್ ನ್ಯುಮೋನಿಯಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮುಖವಾಡಗಳ ಕೊರತೆ ಇತ್ತು

ಯಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲಿ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು

ಮಾಸ್ಕ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು

ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬಳಿ ಮಾಸ್ಕ್ ಯಂತ್ರವೂ ಇತ್ತು

ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್‌ಕಿನ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಹೇಗಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ

“ನಾನು ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಲ್ಲೆ, ನಾನು ಮುಖವಾಡ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಾರದು” ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ

ಹಾಗೆಯೇ

"ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು" ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ

ಚಿತ್ರದಿಂದ 3 ದಿನಗಳು ಹೊರಗಿವೆ

ಮೊದಲ ಮುಖವಾಡ ಯಂತ್ರವನ್ನು 16 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು

1 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ 100 ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಒಂದು ಮಾಸ್ಕ್ ಯಂತ್ರವು ದಿನಕ್ಕೆ 140,000 ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

ನನ್ನ ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನ ತಯಾರಿಕೆಯ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಜನರು ಹೊಗಳದೇ ಇರಲಾರರು!ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು

ತೂಕ ನಷ್ಟ ತಜ್ಞ "ಕೇಕೆ" ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್ಕಿನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ

ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು

ಒಳ್ಳೆಯ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಜನರು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ

ನಂತರ, ವಿಮಾನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು "ದೇಶಕ್ಕೆ ತೂಕ ನಷ್ಟ" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ

ವಿಮಾನವೇ ಹಗುರ

ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚು ಪೇಲೋಡ್

ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂ ವಸ್ತುವನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಡೋಣ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ

ಇದು ಚೀನಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಜನರ ಗುರಿ!

ವಿಮಾನದ ತೂಕವು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ!

ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ ನಷ್ಟವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ

J-20 ರ ರೆಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಡೀನ್ ಲಿ ಕೂಡ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಕಡಿಮೆ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು, ಉತ್ತಮ ವಿಮಾನ ತೂಕ ಕಡಿತ

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನಯಾನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೆನಡಾ ಸ್ಯಾನಿಟರಿ ನ್ಯಾಪ್‌ಕಿನ್ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ

ದಶಕಗಳ ಕಠಿಣ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಟೈಟಾನಿಯಂ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಏರೋನಾಟ್‌ಗಳು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಲೇಸರ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು

ವಿಮಾನ ರಚನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ

ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಂತೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ

J-20 ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚೀನೀ ವಾಯುಯಾನದ ಜನರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ

ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 2011 ರಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು!

ಬಲವಾದ ಹೃದಯ, ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಬೇಡಿ

19 ವೈಫಲ್ಯಗಳು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಎದ್ದುಕಾಣುತ್ತವೆ

1988

ಡೀನ್ ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು

ಹಲವಾರು ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ

ಅವರು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ

ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರಣ

ಪ್ರಯೋಗದ ವೆಚ್ಚ

ಆ ಕಾಲದ ದೊಡ್ಡ ಕಲರ್ ಟಿವಿಯ ಬೆಲೆಗೆ ಸಮ

ಇದು ನಿರ್ದೇಶಕ ಲಿ ಅವರ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಬಳವಾಗಿತ್ತು.

ಡೀನ್ ಲಿ ಅವರು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ಮಾನಸಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು

ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ 19 ಬಾರಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ

ಇದು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಬಾರಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ

ಈ ನಡುವೆ ಕೈಬಿಡುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಯೋಚಿಸಿದರು

ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ

ಈ ಹಠವಿಲ್ಲದೆ

ಚೀನಾದ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ಕಷ್ಟಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ನನ್ನ ವರ್ತನೆ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

ತೊಂದರೆ ಇದೆ, ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ!”

"ಬೆಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹುಲಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವುದು" ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಾವೀನ್ಯತೆಯವರೆಗೆ

"ದೇಶಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೂ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು!"

ನನ್ನ ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ

ಇದು ಮೊದಲು ವಿಮಾನ, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ.

ಇದು ದುರಸ್ತಿ, ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಾವೀನ್ಯತೆಯವರೆಗೆ ಮೂರು ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿದೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವೂ ಅನಿವಾರ್ಯ

ವಿಮಾನಯಾನ ಜನರ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣೆ

Z-5 ವಿಮಾನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ

120 °C ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿದ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯಗಳೂ ಇವೆ

"ದೇಶಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೂ, ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು!"

ತಮ್ಮ ಮುಗ್ಧತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಸಾಕು

ಸಾವಿರಾರು ವಾಯುವಿಹಾರಿಗಳು

ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಮುಂದುವರಿಸಲು

"ಬೆಕ್ಕಿನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಹುಲಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವುದು" ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ

ಮರದ ಬ್ಲೇಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಲೋಹದ ಬ್ಲೇಡ್ ಮಾಡಿ

ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಯ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ

ನೋಡಲು ಶಕ್ತರಾಗಿರಬೇಕು

ವಾಯುಯಾನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ 5G ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ!

ಚೀನಾದ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ

US ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಗನ್‌ಪೌಡರ್‌ನ ಹೊಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು

ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದವರು

ಇಂದಿನ ಚೀನಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ

ಹುರುಪಿನ ಚೈತನ್ಯದೊಂದಿಗೆ

ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹರಡಿ ಮತ್ತು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕನಸು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ!


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-09-2022